2016日本東北賞櫻 PART III

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4/22北海道新幹線-函館朝市、金森倉庫、元町散策、百萬夜景 住函館東橫INN

4/23-函館朝市-北海道新幹線-弘前城 住弘前東橫INN

4/24弘前城-奧羽本線-秋田內路線-角館檜木內川堤-小山

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新函館北斗站,其實北斗距離函館還很遠,函館人覺得被吃豆腐,不過大多數觀光客都直接轉車到函館不停留,我想北斗人才會更嘔吧。

在青森吃完海鮮午餐之後準備去搭北海道新幹線往函館移動,因為是新開通的路線,讓我有點期待。從新青森到新北斗約需一小時多,這條路線從海底穿越津輕海峽,有很長的時間都在隧道內,其實看不到風景。到了北海道景色豁然開朗,那種渺無人跡的北國大地氛圍浮現腦中,四月的北海道植物也還沒甦醒,呈現蒼茫大地的悲涼感。

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到了新北斗站一下車就趕忙轉搭JR往函館的接駁班車,基本上是沒有出站的機會,或許是壓根也不想出去吧。

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我是第三次造訪函館,對於這個道南的大景點還算熟悉,這次住宿也特別挑選函館朝市旁的東橫INN,這樣比較方便我去跟螃蟹博感情。因為抵達時間接近下午三點,寄放行李之後趕忙搭乘路面電車到金森倉庫、元町去逛逛,函館市區景點有灣區、元町、函館山、五稜郭及湯之川溫泉,旅遊時間安排建議是一天一夜,白天逛港邊、晚上看夜景,一早再到朝市亂買、亂吃就很充實。

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函館路面電車單趟210日圓、一日券800日圓、2日券1500日圓

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1854年日本鎖國末期,因美國黑船叩關,函館成為首批對外開放的港口之一,港邊的金森倉庫或元町外國人聚集之處,隨處可見歐風建築還有美麗的教堂,這也造就出函館獨特的異國風情,這樣的場景有點熟悉,很像橫濱港紅磚倉庫也像神戶北野異人館,老建築不管在哪個國家都同樣受歡迎,也因為歷史悠久而展現出獨特的魅力。

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我從金森倉庫一路走到元町,雖然一路上坡,因為沿途風景賞心悅目,邊走邊拍卻也不知辛苦,走完之後才發覺腳好酸阿~逛完元町決定先回飯店休息,順便去朝市吃晚餐,朝市旁有些餐廳供應現煮海鮮,當下決定今日奢侈一番,吃螃蟹、海膽跟凡立貝。

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這就是美味的花咲蟹

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凡立貝可以燒烤、生魚片都非常好吃

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我個人對北海道螃蟹有深厚的感情,有機會一定不放過,今天的雪場蟹不是太大就太小,決定改吃花咲(念笑)蟹,這種北海道毛蟹價格更高,口感比較鮮甜,據說內行人都吃這個。不過我是外行人,雪場蟹那種蟹肉塞滿嘴,大口滿足的快感才是極致享受啦。

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函館最高人氣的當然是函館山夜景,來了第三次終於讓我見到百萬夜景的磅礡氣勢,真是太感動了。纜車站位於函館山腳,從路面電車十字路站走上去約需15分鐘,因為一路上坡走得有點喘,我特別挑選在天黑前上山,希望拍到寶藍色的函館夜景,除了百萬夜景,夜間的金森倉庫同樣很美,只是我的重點是函館山而決定白天去。函館山的纜車載客量很大,可以載運125個大人,不管是上山或下山都不會等太久。一到山上發現人非常多,大家都很早就來卡位,夜間的函館山風大氣溫低,要上山最好準備禦寒衣物。拍完夜景到展售區逛逛,這裡有賣明信片、紀念T恤、伴手禮還有好吃的冰淇淋,一旁還有室內觀景區讓遊客們隔著玻璃欣賞夜景,如果不是拍照為目的,躲這裡看舒服多了。

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釣花枝一次1000元,釣起來後當場處理如下圖

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丼飯組合超多種,價格也因食材而異

隔天一早我不打算吃東橫INN的早餐,決定去函館朝市嚐鮮,朝市大約七點多開始有人,這時攤商也開始準備熟食,不管是蟹肉包子、烤凡立貝或現蒸螃蟹都行,朝市裡面還有釣花枝的體驗活動,花個1000日圓自己鉤一尾上來現殺做生魚片真的很美味,吃完花枝更餓,還好朝市裡面店家開得早,美食區有許多賣海鮮丼飯的店家,價位大多在一千多日幣還算超值。吃完早餐也準備離開函館搭新幹線前往弘前城,說實在北海道新幹線搭了之後覺得普通,因為一半路程在海底沒風景,我搭乘的時間是假日,載客量大約6成,有許多是日本旅行團從東京一路玩到札幌,至於新北斗站就更無感,因為大家一下車就趕忙轉搭JR往札幌或函館,根本連車站外觀都沒看到。北海道新幹線同樣是用綠色的E5系列,有許多班次都是全車指定席最好事先劃位。

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這群人很特別,有白雪公主、皮卡丘、忍者、女僕還有猛男....

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什麼都賣的小吃攤

到了新青森轉搭奧羽本線大約40分鐘就到了弘前城,到車站旁的飯店寄放行李後再回巴士站搭車,在櫻花季車站前有提供單車出租兼寄放行李服務,我人懶,決定搭乘巴士比較輕鬆,從車站到弘前城有巡迴巴士,單程只要100日圓。一下車就見到人潮洶湧,弘前城的櫻花也剛好見頃,整個城區到處都是人,有人在櫻花樹下飲酒作樂,有人在划船賞櫻,更多的人是跟我一樣到處走走拍拍,城區裡成排的攤商販賣燒烤、冰淇淋、唐揚等各種美食,基本上價格都不低,邊走邊吃讓我掉花不少錢。

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天守閣內部空間也不大

弘前城天守閣規模不大園區卻不小,這裡的櫻花有兩個顛峰時期,一是見頃櫻花綻放、二是櫻吹雪滿池粉紅,這除非多住幾天還要人品爆發才可能兩者兼得,我這幾天在岩手、青森都遇到「見頃」已經算是很幸運囉。為了看弘前夜櫻,我規劃在弘前城住一晚,弘前城晚上比白天更多人,拍完幾個招牌場景之後絕對回飯店休息,因為今天走太多路了。

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鷹巢站是日本太鼓之鄉也是秋田內陸線北邊起點。

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今日早餐很青森

 一早醒來太陽露臉,我早早退房打算去角館檜木內川堤,這是此行第三個賞櫻重點,回新青森搭乘新幹線到角館約需3小時,當我進到弘前站突然發覺剛好有車開往秋田,這意味著我可以搭奧羽本線到鷹巢站轉乘秋田內陸線去角館,雖然會多花一小時但似乎很值得浪費,當下決定改行程,站務人員還擔心我搭錯車過來提醒我。到了鷹巢站得另外買票,因為秋田內陸線是私鐵,JR PASS不管用。由於我只搭單程,花2000日圓買票直達角館,如果是走走停停的玩法可以買一日券比較划算,出示JR PASS還有優惠喔。

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阿仁合站盛開的櫻花

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秋田內陸線沿途大多是無人車站,駕駛要兼車掌收票

今天4/24是週日,兩輛車上載滿乘客,有人要去泡湯,有人跟我一樣要去賞櫻。秋田內陸線是很鄉下的路線,沿途大多是小村莊,日本鄉間的景色本來就美,在櫻花季更迷人,車子在阿仁合站停車交班,這裡的櫻花也剛好盛開,涼涼的空氣、暖暖的太陽讓我感覺非常舒服,想起「生命就該浪費在美好的事物上」這句旅人常拿來當藉口的話,用在現在的我身上似乎也很剛好XD。改走這條路多花一小時多花2000車資,現在回想還是很值得

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連寵物都很開心的賞花

到了角館已近中午,車站右前方的遊客中心可以寄放大件行李,如果不想走路可以租單車,站前有兩家單車行,車站正前方的單車行規模較大但只能說日語,遊客中心後門那家可以用簡單英文溝通比較方便,租單車也能免費寄放行李其實很划算。我踩著單車到角館武家屋敷,這邊的垂櫻已經開始掉落,雖然還是很美但已經過了滿開期,這也就是說到角館櫻花賞味期比較長,早到看武家屋敷要是晚到就看檜木內川堤。

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來到堤防邊一看,天兒阿!真是太壯觀了,堤防邊還有傳統舞蹈表演助興,堤防內外到處都是賞花人群,因為陽光露臉拍起來特別美,也有許多遊客帶狗狗來賞花,這裡的櫻花跟北上展勝地一樣,有大約兩公里長的櫻花道,景色美極了。綜合這幾天看到的北東北三大賞櫻景點,我最喜歡的還是弘前城,或許是因為景色變化多,看起來比較豐富,也可能是攤販賣的東西太好吃吧。

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到今天東北賞櫻行程結束,下午從角館搭車回關東,晚上住小山站東橫INN,隔天要租車去另外兩個重量級的賞花景點--茨城國營海濱公園看粉蝶花、足利紫藤花公園,這也是安排四月下旬出發的好處,可以看到的種類更多,包括芝櫻日本很多花卉都是這時候才開花。關東行程就等PART IV再介紹囉。

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東東旅行攝

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